Zur Bewältigung des wachsenden Personen- und Güterverkehrs sollen künftig intermodale und interoperable Verkehrslösungen geschaffen werden. Besonders intermodale/ko-modale Logistiklösungen, die eine Verlagerung von Güterverkehrsströmen von der Straße auf die Schiene beziehungsweise Binnenwasserstrasse ermöglichen, stehen dabei im Vordergrund.

I2V - das österreichische Impulsprogramm im Bereich Intermodalität und Interoperabilität von Verkehrssystemen soll durch die Stimulierung und Förderung von kooperativen Forschungs- und Entwicklungsprojekten dazu beitragen, diese zukünftigen Verkehrs- und Logistiklösungen mitzugestalten.

Im Vordergrund steht zunächst die Förderung der Umsetzung bereits vorhandener F&E Ergebnisse aus den Vorgängerprogrammen. Dabei soll besonders auf die Überführung von Ergebnissen aus bereits erfolgreich durchgeführten F&E-Projekten in Demonstrationsvorhaben und umsetzungsorientierte Leitprojekte fokussiert werden und damit auf die Schaffung überzeugender Referenzanwendungen in Österreich.

Angestrebt werden spezifische, kooperative F&E Projekte mit hohen Innovationsgrad, zum Beispiel zur Entwicklung wichtiger Systemkomponenten zur Erschließung neuer technologischer Potenziale. Zentral ist dabei auch eine noch deutlichere Einbeziehung der späteren Systemnutzer. Dies sind insbesondere Transport- und Logistikunternehmen aber auch Personenverkehrsdienstleister und Verkehrsinfrastrukturbetreiber. Daher ist auch die systematische Bündelung dieser Akteure unter der Forschungspriorität Intermodalität und Interoperabilität ein strategisches Ziel der Programmlinie I2V.

Mit dieser Programmlinie wird das Ziel verfolgt, eine Erhöhung der Effizienz des Gesamtverkehrssystems zu erreichen. Dies vor allem durch:

• eine Verbesserung des reibungslosen Zusammenwirkens der Verkehrsträger
• die verstärkte Einbindung umweltverträglicherer Verkehrsträger
• die effizientere Ausnutzung der vorhandenen Infrastruktur

Neben der Entwicklung und Erprobung neuer Technologien sollen auch innovative Systemlösungen, wie zum Beispiel neue Organisationsformen forciert werden, sowohl für den Güter- als auch den Personenverkehr.