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Auflagen für gewerbliche Beförderung mit doppelsitzigen Paragleitern

Ein Paragleiter in der Luft
Paragleiter
Rechte: bmvit

Es wird darauf hingewiesen, dass alle in Österreich jeweils anzuwendenden luftfahrtrechtlichen Vorschriften einzuhalten sind. Dabei sind folgende besonders zu beachten: Luftfahrtgesetz (LFG idgF), Bundesgesetzblatt Nummer 253/1957 in der geltenden Fassung, die Luftverkehrsregeln (LVR idgF) 1967, Bundesgesetzblatt Nummer 56/1967 in der geltenden Fassung, die Zivilluftfahrzeug- und Luftfahrtgerät-Verordnung (ZLLV 2010 idgF)  Bundesgesetzblatt II Nummer 143/2010 in der geltenden Fassung sowie die Zivilluftfahrt-Personalverordnung (ZLPV) Bundesgesetzblatt Nummer 219/1958 in der geltenden Fassung.

Betriebsumfang:

speziell für den Doppelsitzerflug geeignete Paragleiter mit Typenprüfzulassung und die dazugehörige Ausrüstung.

Ticket:

Im gewerbsmäßigen Luftverkehr dürfen nur Personen befördert werden, die im Besitze eines Tickets sind, auf dem in geeigneter Weise auf die Haftungsverpflichtungen des Unternehmens aus dem Beförderungsvertrag hingewiesen wird.

Die Kontrolle über das Vorhandensein von Tickets bei den Passagieren unterliegt einem vom Unternehmen dafür namhaft gemachten Vertreter, der entsprechend eingewiesen wurde. Die Tickets sind laufend zu nummerieren und auf den Namen des Passagiers auszustellen. Der Unternehmer muss nachweisen können, unter welcher Ordnungsnummer er für einen bestimmten Passagier ein Ticket verkauft hat (zum Beispiel Durchschlag- oder Abreißsystem). Diese Unterlagen müssen mindestens ein Jahr lang aufbewahrt werden.

Antragserfordernisse für Tandem-Paragleiter

Dieser Beitrag erläutert die Antragserfordernisse für die Erteilung einer Bewilligung für die gewerbsmäßige Beförderung von Personen und Sachen mit doppelsitzigen Paragleitern.

Auflagen für Tandem-Paragleiterunternehmen

Die Bedingungen sind in diesem PDF-Dokument gesammelt downzuloaden. Informationen dazu lesen Sie in den Artikeln:
  • Betriebsaufnahmebewilligung;
  • Bereits bewilligte Unternehmen;
  • Der Organisationsplan;
  • Flugbetriebshandbuch (FOM);
  • Qualifikation der Piloten;
  • Sicherer Flugbetrieb.

Betriebsaufnahmebewilligung

Kriterien für eine Bewilligung, den Betrieb eines Tandemparagleiterunternehmens aufzunehmen, sind in diesem Artikel aufgelistet.

Bereits bewilligte Unternehmen

In diesem Artikel erhalten Sie Informationen über die Meldepflicht der Paragleiteranzahl im Unternehmen beim Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit).

Der Organisationsplan

Für den Organisationsplan werden bestimmte Angaben und Unterlagen verlangt. In einem gesonderten Stellenbesetzungsplan müssen auch die Qualifikation und Befugnisse der Mitarbeiter angegeben werden.

Flugbetriebshandbuch (FOM)

Das Unternehmen muss ein Flugbetriebshandbuch erstellen, in dem alle flugbetrieblichen und flugtechnischen Angelegenheiten geregelt sind und dieses sowie alle Änderungen oder Ergänzungen dem Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit) zur Genehmigung vorlegen.

Qualifikation der Piloten

Die Piloten müssen diese Qualifikationen und Ausbildungen nachweisen:

  1. Sonderpilotenschein für Paragleiter, Paragleiterschein mit eingetragener Doppelsitzerberechtigung oder eine anerkannte ausländischen Berechtigung.
  2. 20 Doppelsitzerflüge (mindestens 300 Meter Höhendifferenz) mit Passagieren, die keinen Sonderpilotenschein oder Paragleiterschein oder eine anerkannten ausländische Berechtigung haben. Zumindest der letzte dieser Flüge ist unter Aufsicht eines Fluglehrers mit Doppelsitzerberechtigung durchzuführen und von diesem im Flugbuch zu beurkunden.
  3. Erreichte Volljährigkeit.

Sicherer Flugbetrieb

Der Unternehmer ist für einen sicheren Flugbetrieb verantwortlich. Störungen und Zwischenfälle sind unverzüglich dem Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie zu melden.



Fundstelle: http://www.bmvit.gv.at/verkehr/luftfahrt/flughaefen/gruendung/tandemparagleiter/index.html
Stand: 31.01.2012