Das Projekt „ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr“ behandelt den Radverkehr und dessen Verknüpfungspunkte zu anderen Verkehrsmitteln, insbesondere jene zum öffentlichen Verkehr. Mit Unterstützung des Klima- und Energiefonds und unter fachlicher Leitung des bmvit wurde ein Handbuch erstellt, das Maßnahmen zur Optimierung dieser oft vernachlässigten Verknüpfungspunkte, Haltstellen und Bahnhöfe, im Verkehrsystem zum Inhalt hat.

Das bmvit ist bestrebt, die Rahmenbedingungen für Fuß- und Radverkehr – die so genannten „sanften Mobilitätsformen“ – zu verbessern. Das Maßnahmenkonzept und dieser Internetauftritt konzentrieren sich dabei auf jene Bereiche, die im eigenen Wirkungsbereich und somit in der Verantwortung des Bundesministeriums liegen.

Alles, was Sie schon immer über den Radverkehr wissen wollten, finden Sie in Zahlen zusammengefasst und anschaulich aufbereitet in der vorliegenden Studie „Radverkehr in Zahlen“, die vom Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit) beauftragt wurde.

Grafiken und Tabellen geben eine Vorstellung von den im Radverkehr herrschenden Größenordnungen und vermitteln darüber hinaus ein Bild der Stimmungslage der radfahrenden Personen in Österreich. Objektiv gemessene Größen, phsyikalischer und geometrischer Natur sind ebenso enthalten wie subjektive Einstellungen und Stimmungen der radfahrenden Bevölkerung.

Der Verkehrssicherheitsbeirat ist ein Gremium von Sicherheitsexpertinnen und -experten aller Verkehrsträger, welches dem bmvit in Fragen der Verkehrssicherheit beratend zur Seite steht. Im Rahmen des Arbeitsausschusses Straße des Verkehrssicherheitsbeirats wurde durch Frau Bundesministerin Doris Bures im Juli 2009 ein Unterausschuss für den Bereich Radverkehr ins Leben gerufen.